Zu den wichtigsten Massnahmen gehört die Einführung des Standards Nachhaltiges Bauen Schweiz für Infrastrukturen (SNBS-Infrastruktur ), mit dem ökologische, soziale und wirtschaftliche Aspekte während des gesamten Lebenszyklus öffentlicher Bauwerke bewertet werden können.
Der SNBS-Infrastruktur wurde in mehrere Pilotprojekte integriert. Er ermöglicht es, verschiedene Projektvarianten zu vergleichen, ihre Auswirkungen von der Planung bis zum Rückbau zu bewerten und Entscheidungen zugunsten der optimalen Lösung zu treffen. Das Resultat: Projekte mit einem grösseren ökologischen, sozialen, wirtschaftlichen und räumlichen Nutzen.
Das Projekt zur Umfahrung von Prez-vers-Noréaz, das Ende Sommer 2025 öffentlich aufgelegt wird, ist das erste Strasseninfrastrukturprojekt des TBA, das Gegenstand einer Klimaprüfung mit einer CO2-Bilanz ist.
In diesem Zusammenhang können namentlich folgende Massnahmen erwähnt werden:
- Förderung der Biodiversität durch kompensatorische Aufforstung gerodeter Flächen, Anpflanzung von Hecken, Schaffung von Wildtierpassagen zur Vermeidung der Zerschneidung der Lebensräume und Aussaat von Blumenwiesen auf Böschungen entlang der Infrastrukturen.
- Verringerung des ökologischen Fussabdrucks der Bauwerke dank kohlenstoffarmem Beton, Wasserbewirtschaftung (Versickerung, Rückhaltung, Aufbereitung) und Recycling von Asphalt und Kies.
- Verbesserung der Lebensqualität der Anwohnerinnen und Anwohner durch weniger Lärm und Verkehr in den Ortschaften, bessere Luftqualität und mehr sanfte Mobilität.
Über die technischen Instrumente hinaus bemüht sich das TBA um die Schaffung einer Kultur der sozialen und ökologischen Verantwortung bei seinen Angestellten, indem es den Austausch zwischen den Disziplinen und die Zusammenarbeit zwischen den Teams fördert.
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