Transports publics
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Procédure horaire des transports publics
L'horaire fixe l'offre obligatoire des transports publics, harmonisée sur le plan suisse et valable pour une période déterminée par l'Office fédéral ...
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Transports ferroviaire de marchandises
Les buts de la politique du canton de Fribourg en matière de transport de marchandises sont de garantir un réseau de transport de marchandises attractif ...
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Développement de l'infrastructure ferroviaire (PRODES)
Le programme de développement stratégique de l'infrastructure ferroviaire (PRODES) est destiné à planifier par étapes les projets d'aménagement ...
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Financement des transports publics
Le financement des transports publics est une tâche commune de la Confédération et des cantons
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Plan sectoriel des parcs-relais
Un parc-relais est un espace de stationnement destiné à inciter les automobilistes à accéder dans les zones urbaines en transports publics. Le Service ...
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RER Fribourg|Freiburg
Le RER Fribourg|Freiburg est la pièce maîtresse du développement des transports publics dans le canton. Ossature du réseau de transports publics fribourgeois, ...
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Financement et aménagement de l'infrastructure ferroviaire (FAIF)
Afin de garantir le financement à long terme de l’exploitation, de la maintenance et de l’aménagement de l’infrastructure ferroviaire, le Conseil ...
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Horaire 2020 des transports publics
Depuis le 15 décembre 2019, quatre trains s’arrêtent chaque heure à Givisiez. L’horaire 2020 marque ainsi la première étape du quart d’heure ...
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Projet d'horaire 2021 des transports publics
Les districts de la Sarine et de la Broye seront les principaux bénéficiaires du nouvel horaire des transports publics. La ligne Fribourg/Freiburg – ...
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Planification de l'offre ferroviaire
La planification de l'offre ferroviaire a pour objectif de déterminer à moyen terme l'évolution de l'offre du RER Fribourg|Freiburg
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Planification de l'offre de bus
Dans l’enchaînement de la planification de l'offre ferroviaire, il s’agit de s’assurer que le réseau des bus est adapté aux besoins des utilisateurs ...
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Développement des transports publics routiers
Afin de répondre à la forte croissance démographique du canton, la desserte de bus a été considérablement développée et optimisée ces dernières ...
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Transport de voyageurs - Autorisations
Le Service de la mobilité (SMo) est l’autorité de décision pour l’octroi d’autorisations cantonales pour les transports spéciaux de voyageurs ...
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Transports scolaires
Au-delà d’une certaine distance ou si le chemin pour se rendre à l’école est dangereux, les élèves fribourgeois ont droit à un transport scolaire ...
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Mise en conformité des arrêts de bus situés sur les routes cantonales avec la Loi sur l’égalité pour les handicapés LHand
Le Grand Conseil a accepté le 27 mars 2019 un crédit d'engagement de 21'228'000 francs pour la mise en conformité des arrêts de bus situés en bordure ...
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Nouvelle gare et passerelle de mobilité douce à Givisiez
Le 2 décembre 2019 les CFF ont inauguré la nouvelle gare de Givisiez. Elle permet la mise en place de la première étape du quart d’heure dans le ...
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Thèmes traités par Service de la mobilité (SMo) en matière de transports publics
En matière de planification des transports publics, le SMo traite notamment les thèmes suivants:
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Chemin de l'école
Un mémorandum sur le déplacement des élèves a été rédigé afin de rassembler dans un document de référence les directives relatives à ce genre ...
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Microrecensement mobilité et transports 2015
La mobilité a fortement augmenté dans le canton de Fribourg depuis le recensement de 2010. Avec une distance journalière moyenne de 45.6 km, Fribourg ...
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Plan de mobilité d'entreprise
Un plan de mobilité d'entreprise est un outil visant à promouvoir les solutions alternatives aux déplacements individuels motorisés pour les déplacements ...
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