Transports individuels motorisés

Routes de contournement - Evaluation et priorisation

Suite à de nombreuses demandes de réalisation, la Direction de l'aménagement, de l'environnement et des constructions (DAEC) a mandaté en 2013 une ...
Charges de trafic poids lourds

Un plan de charges du trafic poids lourds a été édité par le Service de la mobilité (SMo) pour la première fois à l'occasion de la campagne quinquennale ...
Charges de trafic - Comptages routiers

Des comptages routiers sont effectuées sur les routes cantonales fribourgeoises. Les données récoltées permettent d'établir des plans de charge de ...
Permis de construire - Aspects de mobilité

Le Service de la mobilité (SMo) examine les aspects routiers et de mobilité de chaque permis de construire et de chaque plan d'équipement de détail ...
Dérogation aux limites de construction à la route cantonale

Une dérogation aux limites de construction peut être accordée par la DAEC, à condition qu'elle soit justifiée par des circonstances particulières ...
Covoiturage

Le covoiturage est l'utilisation conjointe et organisée d'un véhicule conduit par un conducteur non professionnel avec un ou plusieurs passagers, pour ...
Planification de la mobilité

Le Service de la mobilité (SMo) s'occupe de la planification des transports dans le canton. Il élabore le plan cantonal des transports (PCTr), veille ...
Plan de mobilité d'entreprise

Un plan de mobilité d'entreprise est un outil visant à promouvoir les solutions alternatives aux déplacements individuels motorisés pour les déplacements ...
Routes de contournement - Lancement des études de 3 projets

Le Conseil d’Etat a décidé lors de sa séance du 10 décembre 2018 de poursuivre les études d’avant-projet ainsi que, si nécessaire, les acquisitions ...
Thèmes traités par Service de la mobilité (SMo) en matière de planification routière

En matière de planification routière, le SMo traite notamment les thèmes suivants:
Microrecensement mobilité et transports 2015

La mobilité a fortement augmenté dans le canton de Fribourg depuis le recensement de 2010. Avec une distance journalière moyenne de 45.6 km, Fribourg ...
Plan sectoriel des parcs-relais

Un parc-relais est un espace de stationnement destiné à inciter les automobilistes à accéder dans les zones urbaines en transports publics. Le Service ...