Transports individuels motorisés
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Routes de contournement - Evaluation et priorisation
Suite à de nombreuses demandes de réalisation, la Direction de l'aménagement, de l'environnement et des constructions (DAEC) a mandaté en 2013 une ...
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Charges de trafic poids lourds
Un plan de charges du trafic poids lourds a été édité par le Service de la mobilité (SMo) pour la première fois à l'occasion de la campagne quinquennale ...
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Charges de trafic - Comptages routiers
Des comptages routiers sont effectuées sur les routes cantonales fribourgeoises. Les données récoltées permettent d'établir des plans de charge de ...
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Permis de construire - Aspects de mobilité
Le Service de la mobilité (SMo) examine les aspects routiers et de mobilité de chaque permis de construire et de chaque plan d'équipement de détail ...
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Dérogation aux limites de construction à la route cantonale
Une dérogation aux limites de construction peut être accordée par la DAEC, à condition qu'elle soit justifiée par des circonstances particulières ...
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Covoiturage
Le covoiturage est l'utilisation conjointe et organisée d'un véhicule conduit par un conducteur non professionnel avec un ou plusieurs passagers, pour ...
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Planification de la mobilité
Le Service de la mobilité (SMo) s'occupe de la planification des transports dans le canton. Il élabore le plan cantonal des transports (PCTr), veille ...
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Plan de mobilité d'entreprise
Un plan de mobilité d'entreprise est un outil visant à promouvoir les solutions alternatives aux déplacements individuels motorisés pour les déplacements ...
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Routes de contournement - Lancement des études de 3 projets
Le Conseil d’Etat a décidé lors de sa séance du 10 décembre 2018 de poursuivre les études d’avant-projet ainsi que, si nécessaire, les acquisitions ...
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Thèmes traités par Service de la mobilité (SMo) en matière de planification routière
En matière de planification routière, le SMo traite notamment les thèmes suivants:
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Microrecensement mobilité et transports 2015
La mobilité a fortement augmenté dans le canton de Fribourg depuis le recensement de 2010. Avec une distance journalière moyenne de 45.6 km, Fribourg ...
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Plan sectoriel des parcs-relais
Un parc-relais est un espace de stationnement destiné à inciter les automobilistes à accéder dans les zones urbaines en transports publics. Le Service ...
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