Le tronçon, parcouru quotidiennement par 9000 à 9500 véhicules, fera l’objet d’une requalification complète afin d’améliorer la sécurité, la mobilité douce et l’intégration urbaine.
Le projet prévoit notamment :
- le réaménagement de la chaussée avec un gabarit plus modéré afin de réduire la vitesse et renforcer la sécurité ;
- la création de trottoirs mixtes pour piéton-ne-s et vélos, adaptés aux besoins de mobilité douce ;
- la plantation de nouveaux alignements d’arbres et la création d’espaces publics de meilleure qualité au centre du village ;
- l’implantation de deux nouveaux arrêts de bus au niveau du Cycle d’Orientation de Domdidier pour améliorer la desserte scolaire ;
- le remplacement complet du système d’évacuation des eaux de chaussée ;
- la mise en séparatif du réseau communal, conformément au plan général d'évacuation des eaux (PGEE) ;
- le remplacement de la conduite d’eau potable et de défense incendie.
A noter que ce projet est complémentaire à celui relatif au tronçon adjacent Grand Rhain, déjà mis à l’enquête publique en 2024.
Calendrier intentionnel
Les travaux sont prévus entre 2027 et 2028, sous réserve des étapes d’approbation et d’éventuels recours.
La mise à l’enquête est ouverte durant 30 jours, conformément aux dispositions légales. Les documents peuvent être consultés auprès du SPC (sur rendez-vous), de la commune de Belmont-Broye ou de la Préfecture. Les personnes concernées peuvent déposer une opposition motivée dans le délai imparti.
