Ce projet s’étend sur un tronçon de près de 520 m situé entre les deux localités. Deux nouveaux aménagements sont prévus : une piste cyclable à la montée en direction d’Attalens et, de l’autre côté de la route, en descendant en direction de la gare de Bossonnens, un trottoir avec cycles autorisés. Cela signifie que les cyclistes « confirmés » ou « sportifs » pourront continuer à rouler sur la route en direction de Bossonnens, tandis que les autres pourront rouler sur le trottoir.
Afin de limiter l’emprise du projet sur les parcelles de tiers, la piste cyclable située à la montée ne sera pas séparée de la route par une bande herbeuse, comme c’est le cas si les conditions le permettent. Cependant, elle sera légèrement réhaussée afin de mieux définir l’espace réservé aux cyclistes, qui seront ainsi mieux protégés.
L’aménagement du trottoir avec cycles autorisés, qui reliera les aménagements piétonniers existants à Bossonnens et à Attalens, permettra également une liaison piétonne améliorée et sécurisée entre les deux localités.
A noter que ces aménagements s’inscrivent dans le réseau cyclable du canton de Fribourg et sont donc en grande partie pris en charge par l’Etat.
Calendrier intentionnel
Sous réserve d’oppositions, la réalisation de ce projet débutera à la suite des travaux d’aménagement de la traversée de Bossonnens selon le concept Valtraloc sur la Route de Vevey, qui devraient se terminer à l’automne 2027.
Conformément à la loi sur la mobilité (LMob), la mise à l’enquête publique a une durée de 30 jours. Les plans d’infrastructure de mobilité sont consultables au SPC à Fribourg (uniquement sur rendez-vous), aux Secrétariats communaux d’Attalens et de Bossonnens, ainsi qu’à la Préfecture de la Veveyse à Châtel-Saint-Denis pendant la durée de l’enquête publique.
